Garuda Indonesia Tambah 7 Pesawat Baru, Terbanyak Pasca Pandemi COVID-19

Liputan6.com, Jakarta Upaya PT Garuda Indonesia (Persero/GIAA) untuk memperluas ceruk pasar terus dilakukan. Kapasitas produksi diperbesar dengan penambahan armada.

Direktur Niaga Garuda Indonesia, Reza Aulia Hakim membeberkan rencana besar terkait penambahan armada.

"Di bawah manajemen yang baru, hingga Agustus 2025, Garuda Indonesia telah menambah lima armada baru. Sehingga total kekuatan kami menjadi 78 armada," kata Reza.

Hingga akhir tahun 2025, kata Reza, manajemen Garuda Indonesia menargetkan total 7 armada baru. "Ini merupakan penambahan pesawat terbanyak di Garuda Indonesia pasca pandemi COVID-19," imbuhnya.

Untuk memaksimalkan potensi pasar, kata Reza, Garuda Indonesia fokus menjalankan program trategis yang bertumpu kepada tiga pilar. Yakni, evaluasi finansial dan operasional, akselerasi kinerja dan ekspansi jaringan.

"Evaluasi finansial dan komersial dijalankan melalui optimalisasi biaya dan penerapan cost leadership. Untuk mewujudkan ekuitas yang positif," jelasnya.

Setelah melalui proses PKPU, kata Reza, Garuda Indonesia menjalankan transformasi menyeluruh yang mendapat dukungan kuat dari seluruh pemangku kepentingan. Itulah yang dimaksud akselerasi kinerja.

Terkait ekspansi jaringan, lanjut Reza, Garuda Indonesia terus menambah dan memperbaiki armada, memperluas kerja sama dengan maskapai internasional, serta memperkuat ekosistem penerbangan.

"Melalui sinergi dengan Citilink, GMF dan anak usaha lainnya," kata Reza.

Garuda Indonesia, kata Reza, berperan dalam memperkuat konektivitas domestik dengan melayani lebih dari 70 kota di Indonesia. Selain itu, Garuda Indonesia merupakan satu-satunya maskapai yang mengoperasikan lebih dari 30 pesawat berbadan lebar (wide body).

"Ke depan, Garuda Indonesia secara bertahap menargetkan penambahan lebih dari 100 armada, hingga 2029. Sehingga Garuda Indonesia bisa menghubungkan lebih dari 100 rute penerbangan dan menguasai 50 persen pangsa pasar domestik," pungkasnya.

Sebelumnya, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk berencana memangkas sejumlah rute penerbangan yang dinilai tidak menguntungkan. Sejalan dengan itu, ada rencana penambahan rute yang dinilai potensial.

Direktur Niaga Garuda Indonesia, Reza Aulia Hakim menjelaskan hingga Agustus 2025, maskapai telah menonaktifkan beberapa rute yang dinilai tidak untung. Hingga akhir tahun nanti, maskapai juga akan merestrukturidasi rute intra-Papua.

"Sampai akhir tahun direncakan ada beberapa rute tambahan yang akan kami hentikan operasionalnya dan kemudian juga akan kami restrukturisasi rute intra Papua," ungkap Reza dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi VI DPR, di Jakarta, Senin (22/9/2025).

Adapun, hingga Agustus 2025, Garuda Indonesia juga telah menambah 2 rute. Yakni, rute Jakarta-Samarinda dan Halim Perdanakusuma-Denpasar. Kedepannya, GIAA akan membuka rute Halim Perdanakusuma-Palembang.

"Kemungkinan ini marketnya cukup besar, yaitu Halim-Palembang, kami juga tengah mengkaji perluasan jaringan domestik dan internasional dengan tetap mengedepankan profitabilitas seiring dengan kesiapan armada," tutur Reza.

Pada 2026, Garuda Indonesia juga akan memperluas kerja sama internasional. "Kedepan rencana penambahan beberapa airline global kerjasamanya kita akan rencanakan dengan JetBlue, Riyad Air dan Virgin Atlantic pada tahun depan untuk memperkuat ekosistem kami di global," tandasnya.

Sebelumnya, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk akan menambah 7 armada pesawat sepanjang 2025 ini. Adapun, 5 armada sudah lebih dulu datang dan digunakan maskapai.

Direktir Niaga Garuda Indonesia, Reza Aulia Hakim menyampaikan penambahan 7 unit pesawat itu jadi yang terbanyak sejak pandemi Covid-19 lalu.

"Sepanjang tahun 2025 ini kami menargetkan total akan terdapat 7 armada baru, dan ini merupakan penambahan pesawat terbanyak Garuda Indonesia pascapandemi," kata Reza dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi VI DPR, di Jakarta, Senin (22/9/2025).