Utang Proyek LRT Jabodebek ke Adhi Karya Mau Diambil Alih KAI, Danantara Kaji Skemanya

Liputan6.com, Jakarta - Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara) tengah menyiapkan skema pembayaran utang proyek LRT Jabodebek ke PT Adhi Karya (Persero) Tbk. Adapun nilai tunggakannya mencapai Rp 2,2 triliun.

Chief Operating Officer (COO) Danantara, Dony Oskaria mengaku akan menilik skema pengalihan tersebut. Dia ingin memastikan skemanya berjalan dengan baik.

"Nanti akan saya cek polanya, tentu harusnya skemanya harus proper ya, harus benar,” ujar Dony, ditemui di Kantor Kemenko Pangan, Jakarta, Senin (29/9/2025).

Dari total Rp 25,5 triliun, Adhi Karya baru mendapat pembayaran Rp 23,3 triliun. Sehingga sisanya atau Rp 2,2 triliun belum dibayarkan dan akan dialihkan skema pembayarannya dari pemerintah.

Dony mengatakan, skema pengalihan pembayaran utang oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) nantinya harus dipastikan dengan baik. Tujuannya tak lain untuk memastikan keuangan BUMN tetap sehat.

“Karena harus memastikan bahwa semua perusahaan menjadi sehat, karena itu nanti saya cek untuk yang LRT tadi dengan Adhi Karya,” kata dia.

Diberitakan sebelumnya, PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) buka suara terkait pencairan dana Rp 2,2 triliun dari proyek LRT Jabodebek tahap I.

Direktur Utama ADHI, Entus Asnawi Mukhson menjelaskan hingga saat ini, ADHI telah menerima pembayaran Rp 23,3 triliun, sehingga masih ada kekurangan Rp 2,2 triliun.

"Sampai dengan selesai pekerjaan ini menghabiskan Rp 25,5 triliun dan kami sudah dibayar Rp 23,3 sehingga memang masih tersisa Rp 2,2. Proses sekarang ini kami sudah dapat penegasan dari Kementerian Keuangan bahwa pembayarannya itu nanti akan dilakukan melalui KAI,” ujar Direktur Utama Adhi Karya Entus Asnawi dalam konferensi pers Pubex Live 2025, Senin (8/9/2025).

Ia mengatakan, proses pembayaran masih menunggu amandemen perjanjian serta kajian mengenai angka-angka komersial yang harus dibahas bersama Kementerian Keuangan. 

Entus menuturkan pembayaran LRT nantinya bisa dilakukan melalui berbagai skema, misalnya melalui tambahan PMN kepada KAI maupun melalui subsidi. Nantinya dari KAI akan membayar penuh kepada ADHI.

Menurut Entus, pencairan dana ini akan sangat membantu perusahaan dalam menjaga arus kas dan menyelesaikan sejumlah kewajiban. Di antaranya, pembayaran hutang ke pemasok dan perbankan.

Meski demikian, ia menekankan kondisi keuangan perusahaan sudah menunjukkan perbaikan.

"Kalau bisa cair ini setidaknya kita bisa menyelesaikan beberapa kewajiban-kewajiban yang ada di Adhi Karya. Sebetulnya tanpa ini pun 2024 kita sudah menurunkan utang ke supplier itu kurang lebih 4 triliun dan utang ke perbankan itu sekitar 2,4 triliun," ujar dia.

Selain menunggu dana dari LRT Jabodebek, Entus mengungkapkan Adhi Karya juga tengah memproses pencairan dari beberapa proyek lain yang memiliki nilai tagihan besar. Hal itu diharapkan bisa memperkuat modal kerja perusahaan ke depan.