Rusia Diuntungkan dari Perang Minyak Venezuela, Ini Ceritanya

Liputan6.com, Jakarta - Ketegangan geopolitik seputar minyak Venezuela justru membuka peluang strategis bagi Rusia. Rencana Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump untuk membuka kembali investasi besar-besaran perusahaan minyak AS di Venezuela, pasca penggulingan Presiden Nicolas Maduro, secara tidak langsung memicu pergeseran besar dalam lalu lintas pengangkutan minyak global.

Dikutip dari CNBC, Rabu (7/1/2026), data terbaru dari Lloyd’s List menunjukkan meningkatnya jumlah kapal tanker armada bayangan yang mengalihkan registrasi bendera mereka ke Rusia. Langkah ini dinilai sebagai upaya mencari perlindungan politik dan hukum dari Moskow, di tengah agresivitas Amerika Serikat dalam menyita kapal-kapal pengangkut minyak Venezuela yang dikenai sanksi.

Dalam laporan Lloyd’s List, tercatat sedikitnya 17 kapal tanker armada bayangan mengganti bendera menjadi Rusia hanya dalam bulan Desember 2025. Kapal-kapal ini sebelumnya beroperasi menggunakan bendera palsu atau negara dengan pengawasan longgar, sebelum akhirnya memilih Rusia sebagai pelindung baru.

Pemimpin redaksi Lloyd’s List, Richard Meade, menyebut fenomena ini sebagai “percepatan signifikan” dalam evolusi armada bayangan global. Menurutnya, kapal-kapal tersebut kini tidak hanya beroperasi secara sembunyi-sembunyi, tetapi juga berada di bawah pengawasan langsung negara besar.

“Perubahan bendera di tengah pelayaran merupakan indikasi jelas bahwa operator kapal sedang mencari perlindungan dari penyitaan AS,” ujar Meade.

Salah satu contoh mencolok adalah kapal tanker Bella 1, yang sempat dihentikan otoritas AS pada 20 Desember 2025 saat berlayar menuju Venezuela untuk memuat minyak mentah yang dikenai sanksi.Kapal tersebut awalnya menggunakan bendera Guyana palsu.

Namun, pada 31 Desember, Rusia memberi tahu AS bahwa Bella 1 telah berganti nama menjadi Marinera dan secara resmi terdaftar di bawah bendera Rusia. Tak lama setelah itu, kapal tersebut meninggalkan kawasan Karibia dan kini terdeteksi berada di dekat Islandia, menuju perairan Rusia.

Langkah serupa juga dilakukan kapal tanker lain bernama Hyperion, yang sebelumnya mengangkut nafta Rusia ke Venezuela. Nafta sendiri merupakan komponen penting untuk mengencerkan minyak mentah Venezuela yang kental agar bisa diekspor. Hyperion berhasil meninggalkan Venezuela tanpa terpengaruh blokade AS.

Fenomena ini menunjukkan bagaimana Rusia memperoleh keuntungan strategis dari kebijakan keras AS terhadap Venezuela. Dengan menyediakan perlindungan bendera dan registrasi, Rusia secara efektif memperluas pengaruhnya dalam rantai pasok energi global yang dikenai sanksi.

Sejak Juni 2025, lebih dari 40 kapal armada bayangan telah terdaftar di bawah bendera Rusia, menurut Lloyd’s List. Secara global, sekitar 12 persen armada tanker dunia kini beroperasi dalam jaringan armada bayangan, melayani perdagangan minyak dari negara-negara yang terkena sanksi seperti Venezuela, Iran, dan Rusia sendiri.

“Kapal-kapal ini sangat fleksibel. Hari ini mengangkut minyak Venezuela, besok bisa beralih ke perdagangan Iran atau Rusia,” kata Meade.

Meski memberikan keuntungan ekonomi dan geopolitik bagi Rusia, keberadaan armada bayangan ini menyimpan risiko besar. Banyak kapal tanker tersebut beroperasi tanpa asuransi resmi dan menggunakan kapal tua yang rawan kecelakaan.

“Jika terjadi tumpahan minyak besar, tidak jelas siapa yang akan bertanggung jawab atas biaya pembersihan,” ujar Meade.

Di sisi lain, komunitas internasional kini menanti langkah AS berikutnya. Apakah Washington berani menantang Rusia secara langsung dengan mencegat kapal tanker berbendera Rusia masih menjadi tanda tanya besar.

Bagi pasar energi global, situasi ini menciptakan ketidakpastian baru. Di satu sisi, rencana Trump membuka investasi minyak AS di Venezuela berpotensi mengubah peta pasokan energi. Namun di sisi lain, penguatan armada bayangan Rusia justru memperkuat perdagangan minyak di luar sistem resmi.