Tol Belmera hingga Tol Jogja Bakal Dipadati 3,6 Juta Mobil saat Natal dan Tahun Baru

4 hours ago 6

Liputan6.com, Jakarta - PT Jasa Marga (Persero) Tbk melalui Jasamarga Nusantara Tollroad Regional Division (JNT/Regional Nusantara) memperkirakan, selama periode Natal dan Tahun Baru (Nataru 2025/2026) pada 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026), total volume lalu lintas (lalin) di ruas-ruas tol Regional Nusantara (luar Jabodetabek) mencapai 3,63 juta kendaraan.

Jumlah itu meningkat 4,01 persen dibanding realisasi total volume lalin Nataru pada tahun sebelumnya, yakni 3.497.996 kendaraan.

Jasamarga Nusantara Tollroad Regional Division memprediksi peningkatan volume lalu lintas selama periode Nataru 2025/2026 akan terjadi di sejumlah ruas tol.

Antara lain ruas Tol Belawan-Medan-Tanjung Morawa (Belmera) dan Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi (MKTT) di Sumatera Utara, Tol Manado-Bitung (Mabit) di Sulawesi Utara, Tol Bali Mandara di Bali, serta Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo Segmen Kartasura-Prambanan di Jawa Tengah dan Yogyakarta.

Berikut rinciannya:

1. Ruas Tol Belmera

Volume lalin diprediksi sebesar 1.403.651 kendaraan atau naik sebesar 0,04 persen dibanding realisasi lalin Nataru tahun lalu, yakni 1.403.139 kendaraan.

Adapun puncak lalin arus mudik diperkirakan akan terjadi pada Jumat, 19 Desember 2025 sebesar 89.984 kendaraan atau meningkat 0,90 persen dari realisasi volume lalin Nataru tahun tahun lalu sebanyak 89.184 kendaraan.

Sementara untuk arus balik diprediksi akan terjadi pada Sabtu, 3 Januari 2026 sebesar 85.749 kendaraan atau meningkat 0,47 persen dibanding volume lalin tahun lalu sebanyak 85.345 kendaraan.

2. Ruas Tol MKTT

Volume lalin diprediksi sebesar 301.112 kendaraan atau naik sebesar 1,60 persen dibanding realisasi volume lalin Nataru tahun lalu, yaitu 296.379 kendaraan.

Adapun puncak arus mudik di Ruas Tol MKTT diperkirakan akan terjadi pada Sabtu, 20 Desember 2025 sebesar 17.579 kendaraan atau meningkat 0,47 persen dibanding realisasi volume lalin Nataru tahun lalu, yakni 17.497 kendaraan.

Sedangkan arus balik diprediksi akan terjadi pada Minggu, 4 Januari 2026 dengan perkiraan volume lalin sebesar 19.416 kendaraan atau meningkat 7,41 persen dibanding realisasi volume lalin Nataru tahun lalu sebanyak 18.077 kendaraan.

3. Ruas Tol Mabit

Volume lalin diprediksi sebesar 154.465 kendaraan atau naik sebesar 24,3 persen dari realisasi volume lalin Nataru tahun lalu, yaitu 124.286 kendaraan.

Sementara itu, puncak volume lalin di Ruas Tol Mabit diperkirakan akan terjadi pada Selasa, 23 Desember 2025 sebesar 10.315 kendaraan atau meningkat 19,06 persen dibanding realisasi volume lalin Nataru tahun lalu, yaitu 8.664 kendaraan.

Adapun untuk arus balik diprediksi akan terjadi pada hari Selasa, 30 Desember 2025 dengan volume lalin sebanyak 10.034 kendaraan atau meningkat 36,93 persen dibanding realisasi volume lalin Nataru tahun lalu sebesar 7.328 kendaraan.

4. Ruas Tol Bali Mandara

Volume lalin di Ruas Tol Bali Mandara diprediksi sebesar 1.122.849 kendaraan atau meningkat 10,03 persen dari realisasi volume lalin tahun lalu, yakni 1.020.475 kendaraan.

Ruas Tol Bali Mandara diprediksi akan mengalami puncak volume lalin pada Selasa, 30 Desember 2025 dengan prediksi sebesar 68.160 kendaraan atau meningkat 3,04 persen dibanding realisasi volume lalin Nataru tahun lalu, yaitu 66.149 kendaraan.

5. Ruas Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo Segmen Kartasura-Prambanan

Total Volume lalin diprediksi sebesar 413.576 kendaraan atau naik sebesar 5,26 persen dibandingkan realisasi volume lalin tahun lalu, yakni 392.897 kendaraan.

Sementara itu puncak arus mudik diperkirakan akan terjadi pada Sabtu, 20 Desember 2025 sebesar 29.009 kendaraan atau meningkat 7,06 persen dibanding realisasi volume lalin Nataru tahun lalu, yaitu 27.096 kendaraan.

Adapun untuk arus balik diprediksi akan terjadi pada Kamis, 25 Desember 2025 dengan volume lalin sebanyak 32.732 kendaraan atau meningkat 5,74 persen dibanding realisasi volume lalin Nataru tahun lalu sebesar 30.956 kendaraan.

Read Entire Article
Kaltim | Portal Aceh| | |