Menteri PU Bakal Evaluasi Rest Area di Tol Trans Jawa Usai Arus Balik Lebaran

Liputan6.com, Jakarta - Tata letak berbagai tempat istirahat atau rest area di Tol Trans Jawa akan di-evaluasi setelah penyelenggaraan arus mudik dan balik Lebaran 2026. Hal itu disampaikan Menteri Pekerjaan Umum (Menteri PU) Dody Hanggodo, di Semarang, Jawa Tengah, Sabtu (28/3/2026) dikutip dari Antara.

"Akan dievaluasi, khususnya 'rest area' di KM 52 dan 62 yang sempat ditutup saat arus mudik kemarin," tutur Dody.

Dia menilai, penumpukan kendaraan pemudik di kedua tempat istirahat tersebut akibat jalur masuk yang terlalu sempit. Usai arus mudik dan balik Lebaran, ia menuturkan, Kementerian PU akan membentuk tim yang bertugas mengevaluasi tata letak tempat-tempat istirahat di sepanjang jalan tol tersebut. "Khusus untuk kedua 'rest area' itu akan ditata ulang," ujar dia.

Salah satu fokus evaluasi, dia menambahkan, yakni tempat istirahat yang tidak dilengkapi dengan SPBU yang harus menerima beban berat kendaraan pengguna tol. Melalui evaluasi yang dilakukan, kata dia, ke depan tidak akan ada penumpukan kendaraan pemudik yang akan masuk tempat istirahat.

Dengan demikian, menurut dia, saat beban jalan tol besar, jangan sampai ada lagi menumpukan pengguna jalan di pinggir jalan yang membahayakan keselamatan. Adapun untuk kondisi jalan saat arus mudik dan balik Lebaran ini, kata dia, perbaikan terus dilakukan terhadap titik-titik lubang. "Kalau ada lubang, 1 kali 24 jam langsung di tutup. Jangan sampai arus balik terganggu," ujar dia.

Sebelumnya, Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo memastikan seluruh jalan nasional Pantai Utara (Pantura) Jawa wilayah barat akan bebas dari lubang menjelang arus mudik Lebaran 2026. Hal ini diungkapkan usai meninjau langsung kesiapan infrastruktur di Karawang, Jawa Barat, Sabtu (28/2/2026).

Langkah ini diambil untuk menjamin keamanan dan kenyamanan masyarakat yang akan melakukan perjalanan pulang kampung. Menurut Dody, pihaknya telah menginstruksikan jajaran terkait untuk mempercepat penutupan lubang-lubang jalan yang tersisa.

"Tadi disampaikan oleh Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) DKI Jakarta - Jawa Barat bahwa memang masih ada lubang di beberapa titik, sudah berkurang dari yang awal sekitar 7.000 lubang, sekarang tinggal sisa 2.500 lubang, tapi kita pastikan H-10 sudah tidak ada lubang," ujar Dody dikutip dari Antara, Minggu (1/3/2026).

Selain perbaikan darurat menjelang Lebaran, Kementerian PU juga menyiapkan rencana jangka panjang untuk jalur Pantura. Perbaikan menyeluruh dengan metode pelapisan ulang atau overlay akan dilakukan, khususnya pada titik-titik yang kerusakannya cukup parah.

"Cuma ke depan karena kita bicara Pantura, mungkin di ujung sekitar 100 kilometer terakhir itu yang batas Brebes, kita akan overlay dengan menggunakan dana Surat Berharga Syariah Negara (SBSN). Tapi itu karena 100 kilometer jadi mungkin perlu waktu sekitar dua tahun. Jadi penanganan Pantura akan kita lakukan dengan lebih sempurna lagi," kata Dody.

Selain jalur nasional Pantura, Kementerian PU juga memastikan kesiapan menyeluruh pada jaringan jalan tol untuk mendukung arus mudik dan balik Lebaran 2026. Kesiapan ini mencakup infrastruktur jalan, rest area, hingga fasilitas pengisian daya kendaraan listrik.

Saat ini, tercatat terdapat 76 ruas jalan tol yang beroperasi di Indonesia dengan total panjang mencapai 3.115,98 kilometer. Untuk melayani pengguna jalan tol, telah disiapkan 136 Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) atau rest area yang tersebar di berbagai ruas.

"Didukung oleh 136 Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP/rest area)," tutur Dody.

Tidak hanya rest area, fasilitas pendukung lainnya juga dipastikan siap beroperasi untuk mengantisipasi lonjakan kendaraan listrik. Kementerian PU melaporkan adanya 189 Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) yang tersedia di sepanjang jalur tol. Selain itu, terdapat 539 gerbang tol yang siap difungsikan untuk mempercepat transaksi.