KAI Tutup 193 Perlintasan Sebidang Demi Keselamatan Angkutan Nataru

Liputan6.com, Jakarta - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI terus memperkuat keselamatan di perlintasan sebidang sebagai bagian dari kesiapan menghadapi Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru 2025/2026). Langkah ini dilakukan untuk mendukung mobilitas masyarakat yang aman, tertib, dan lancar di tengah meningkatnya volume perjalanan kereta api serta aktivitas lalu lintas selama libur akhir tahun.

Perlintasan sebidang menjadi salah satu titik krusial dalam sistem keselamatan transportasi. Oleh karena itu, KAI secara konsisten melakukan penataan, penutupan perlintasan berisiko, serta peningkatan pengamanan di sejumlah titik prioritas. Upaya ini dilakukan melalui kolaborasi dengan pemerintah daerah dan pemangku kepentingan terkait.

“Perlintasan sebidang adalah ruang berbagi antara perjalanan kereta api dan pengguna jalan. Keselamatan di titik ini akan terjaga optimal ketika infrastruktur yang memadai berjalan seiring dengan disiplin dan kewaspadaan masyarakat,” ujar Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangan tertulis, Jumat (19/12/2025).

Sepanjang Januari hingga November 2025, KAI telah menutup 193 perlintasan sebidang, baik yang terdaftar maupun tidak terdaftar. Penutupan ini merupakan bagian dari komitmen berkelanjutan perusahaan dalam menekan potensi kecelakaan sekaligus menciptakan lingkungan perjalanan yang lebih aman bagi penumpang kereta api dan pengguna jalan.

Data KAI menunjukkan, jumlah perlintasan sebidang di Indonesia terus mengalami penurunan dari tahun ke tahun. Pada 2024, tercatat terdapat 3.896 perlintasan sebidang, terdiri dari 2.803 perlintasan terdaftar dan 1.093 tidak terdaftar. Dari jumlah tersebut, 1.832 perlintasan telah dijaga, sementara 971 lainnya belum dijaga.

Memasuki 2025, jumlah perlintasan sebidang turun menjadi 3.703 titik. Rinciannya, 2.776 perlintasan terdaftar dan 927 perlintasan tidak terdaftar. Pada periode yang sama, jumlah perlintasan tidak dijaga berkurang menjadi 912 titik, sedangkan perlintasan yang dijaga meningkat menjadi 1.864 titik.

Penurunan ini mencerminkan penguatan komitmen KAI dalam meningkatkan keselamatan, keteraturan lalu lintas, serta kenyamanan perjalanan di sekitar jalur kereta api. Penataan dilakukan secara bertahap dengan mempertimbangkan tingkat risiko, kondisi wilayah, serta koordinasi lintas instansi agar hasilnya optimal dan berkelanjutan.

Selain penutupan, KAI juga memfokuskan peningkatan keselamatan pada perlintasan sebidang dengan tingkat risiko tinggi. Berdasarkan hasil evaluasi lapangan, terdapat 1.638 perlintasan sebidang yang memerlukan peningkatan keselamatan. Dari jumlah tersebut, KAI menetapkan 50 perlintasan sebagai prioritas tahap awal.

“Dari 50 perlintasan prioritas nasional tersebut, terdapat 10 perlintasan yang membutuhkan peningkatan keselamatan segera. Salah satunya ditetapkan sebagai titik peresmian awal dan menjadi bagian dari kesiapan pelayanan Angkutan Nataru 2025/2026,” jelas Anne.

Sepuluh perlintasan prioritas tersebut tersebar di wilayah Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta, Daop 3 Cirebon, Daop 4 Semarang, Daop 6 Yogyakarta, Daop 8 Surabaya, dan Daop 9 Jember.

Anne menegaskan, keberhasilan peningkatan keselamatan juga membutuhkan peran aktif masyarakat.